10/12/2016 Οι SV1CIB SV1DPI πήγαν στο σταθμό για να δουν το θέμα με τις beverages. Αντικαταστήσαμε τα καλώδια των γειώσεων στις 1 και 3 που είχαν οξειδωθεί. Δεν έδειξε να αλλάζει κάτι. Τα στάσιμα στο M/Σ στο 1840 ήταν για την 1:2,3, για τη 2:1,7 και την 3:4,3 περίπου. Οι Μ/Σ μετρήθηκαν και ήταν εντάξει. Στην 4 τα στάσιμα ήταν 1:1 στο Μ/Σ. Δυστυχώς οι κάθοδοι των 4 και 5 ήταν κομμένες από τρωκτικά σε περισσότερα από ένα σημείο. Έγινε προσπάθεια επισκευής τους με κόλληση και επανασύνδεση αλλά το αποτέλεσμα στα στάσιμα ήταν μη αποδεκτό: πάνω από 7. Ως εκ τούτου κρίθηκε αναγκαία η αλλαγή των καθόδων. Για την καλύτερη προστασία τους καλό είναι να αγοράσουμε και σωλήνα ποτίσματος (μαύρο) και να τοποθετηθούν μέσα.
Σχετικά άρθρα
Η συμμετοχή του SZ1A στο Τρίαθλον
Με επιτυχία διεξήχθη το περασμένο Σάββατο 2 Φεβρουαρίου, ο πρώτος Ελληνικός διαγωνισμός Τρίαθλον. Πάρα πολλοί Ελληνικοί (αλλά και ξένοι) σταθμοί έλαβαν μέρος, δίνοντας έναν άλλον τόνο στο διαγωνισμό αυτό που καθιστούσε τους Έλληνες περιζήτητους, αφού […]
συντήρηση Beverage (συνέχεια…)
21/01/2017 Οι SV1CIB SV1DPI SV1DPJ περνάνε μέσα σε 50μ σωλήνα ποτίσματος Φ20 περίπου100μ κάθοδο RG58 για να τροφοδοτήθουν οι beverages 4 και 5 (νότος- καραϊβική). Τις προηγούμενες καθόδους είχαν φάει τα τρωκτικά κι έχουν μείνει […]
Αποτελέσματα του CQ World Wide DX Contest SSB 2019
Εκδόθηκαν τα αποτελέσματα του CQ WW DX Contest SSB 2019. Είχαμε συμμετάσχει στην πιο απαιτητική κατηγορία, αυτή των πολλών χειριστών με ένα ράδιο και μεγάλη ισχύ (MS HP). Το CQ WW SSB είναι ο δημοφιλέστερος […]