10/12/2016 Οι SV1CIB SV1DPI πήγαν στο σταθμό για να δουν το θέμα με τις beverages. Αντικαταστήσαμε τα καλώδια των γειώσεων στις 1 και 3 που είχαν οξειδωθεί. Δεν έδειξε να αλλάζει κάτι. Τα στάσιμα στο M/Σ στο 1840 ήταν για την 1:2,3, για τη 2:1,7 και την 3:4,3 περίπου. Οι Μ/Σ μετρήθηκαν και ήταν εντάξει. Στην 4 τα στάσιμα ήταν 1:1 στο Μ/Σ. Δυστυχώς οι κάθοδοι των 4 και 5 ήταν κομμένες από τρωκτικά σε περισσότερα από ένα σημείο. Έγινε προσπάθεια επισκευής τους με κόλληση και επανασύνδεση αλλά το αποτέλεσμα στα στάσιμα ήταν μη αποδεκτό: πάνω από 7. Ως εκ τούτου κρίθηκε αναγκαία η αλλαγή των καθόδων. Για την καλύτερη προστασία τους καλό είναι να αγοράσουμε και σωλήνα ποτίσματος (μαύρο) και να τοποθετηθούν μέσα.
Σχετικά άρθρα
Επαναλειτουργεί το J41VAB
Μετά από πολύ καιρό και πολλές προσπάθειες το APRS-digi J41VAB επαναλειτουργεί.Το συγκεκριμένο digi βρίσκεται στον Παλιοπλάτανο Ναυπακτίας και ουσιαστικά παίρνει όλα τα beacon της Εθνικής οδού Αθηνών-Πατρών ενώ ενώνει και μεγάλο μέρος της Δυτικής Ελλάδας […]
Pileups: Κουβέντες έξω από τα δόντια…
Η ομορφιά του ραδιοερασιτεχνισμού είναι ότι δεν είναι ένα συγκεκριμένο χόμπυ. Έχει τόσα πολλά παρακλάδια με τα οποία μπορεί να ασχοληθεί κάποιος, ώστε πρακτικά είναι ένα ατέλειωτο ταξίδι. Αλλά ένα πράγμα είναι κοινό σε όλο […]
ΜΑΘΗΜΑΤΑ για υποψήφιους ραδιοερασιτέχνες
Η ΕΡΔΕ ανακοινώνει την πρόθεσή της για τη διοργάνωση μαθημάτων προς τα μέλη της, που επιθυμούν να λάβουν μέρος στις εξετάσεις του Μαϊου 2008, εάν κι εφόσον διεξαχθούν στο Αγρίνιο ή αλλού. Η πρώτη διερευνητική […]