RADIO AMATEUR ASSOCIATION OF WESTERN GREECE

Μενού

και τώρα… τι θα κάνουμε χωρίς SX25;

Παραφράζοντας τους στίχους του Καβάφη “και τώρα τι θα κάνουμε χωρίς βαρβάρους. Ήταν μία κάποια λύσις”, επισημαίνουμε και από εδώ το τέλος της χρήσης του προθέματος SX25 από τα μέλη της ΕΡΔΕ. Μια ωραία ιδέα που βοήθησε στον εορτασμό με ραδιοερασιτεχνικότατο τρόπο, της επετείου των 25 ετών από την ίδρυση της ΕΡΔΕ. 
Αποτιμώντας τη δράση αυτή κατά τους 3 τελευταίους μήνες, επισημαίνουμε την μεγάλη αποδοχή από την παγκόσμια ραδιοερασιτεχνική κοινότητα. Τα pileup (ο κατάλογος αυτών που περίμενε για μια επαφή) ήταν απίστευτα μεγάλα, σκορπώντας ενθουσιασμό σε όσους χρησιμοποίησαν το πρόθεμα SX25 στο διακριτικό τους. Έγιναν συνολικά πάνω από 10.000 επαφές, διαφημίζοντας το Αγρίνιο και τη Δυτική Ελλάδα στα πέρατα του κόσμου. Δεχτήκαμε ευχές και χρόνια πολλά απ’ όλη την Ευρώπη, από την Αμερική, την Ιαπωνία, τη Βραζιλία, την Αργεντινή,  την Αυστραλία, την Ταϊλάνδη και άλλες εξωτικές και μη χώρες του κόσμου.
Το ΔΣ αισθάνεται την ανάγκη να ευχαριστήσι αφενός όσους είχαν μια επαφή μαζί μας και αφετέρου όλα τα μέλη της ΕΡΔΕ που ενεργοποίησαν το πρόθεμα. Τα pileup θα συνεχιστούν. Αυτή τη φορά από το σταθμό στον Κοκκινόλογγο, που σχεδιάστηκε να εξυπηρετήσει αυτή τη λογική. 
Άντε και στα 50 χρόνια να ξαναγιορτάσουμε… όλοι μαζί…

Σχετικά άρθρα

προβλήματα στη 40άρα

Μετά από καιρό επισκεφθήκαμε το σταθμό. Η κεραία των 40μ έχει στραβωμένα τα άκρα του ρεφλέκτορα, προφανώς από τον αέρα. Επίσης τη βρίσκουμε να κοιτάζει προς το νότο και να έχουν ξεσφίξει τα μπράτσα του […]

Μάθετε Περισσότερα

Επισκέψεις; η ελεγεία στο ραδιοερασιτεχνισμό

από αριστερά προς τα δεξιά: Dick N7RO, Kostas SV1DPI, Dimitris SV1SN, Kostas SV1CQG, Dimitris SV1CIB, Spyros SV1JMO, Tolis SV1UK, Paul W7IV, Tony LZ1JZ, SWL Panos Την περασμένη Πέμπτη 14 Απριλίου 2011, είχαμε την τιμή να […]

Μάθετε Περισσότερα

Τα Νέα 3D Τυπωμένα CW Κλειδιά του CR6K (βίντεο)

Μία έλλειψη που είχαμε στο SZ1A, ήταν ένα “κλειδί” σε κάθε σταθμό. Συνήθως οι χειριστές έφερναν τα δικά τους. Θέλαμε όμως να υπάρχουν “κλειδιά” στο σταθμό πρώτα απ’ όλα για λόγους τιμής! Οι περισσότεροι χειριστές […]

Μάθετε Περισσότερα

Αφήστε μια απάντηση